1889 达瓦里氏，乌舰废了，瓦良格会如何？(1/3)

“对的，一直都在按照你说的方法练习，机组成员熟悉得很快，不过为了麻痹他们，也没敢多练习，现在只要你这边搞定，就没问题了。”　　杨晓东向谢凯保证着。　　他没想到，谢凯真的在乌克兰。　　谢凯给出的方案，一开始让杨晓东都觉得无法接受，毕竟稍不注意，就会导致机毁人亡的后果。　　可跟飞行员们商量后，发现这样不仅可以训练起飞，同样也能练习降落。　　毕竟，这么庞大的飞机，无论是起飞还是降落，都不是非常好控制。　　安225，在最大载重情况下，需求跑道长达3505米才能完全起飞。　　当初404基地里面，修建的跑道，长度也只有5500米。　　而且还是在山沟里，技术不够好，容易出问题。　　他们可不想把这样的飞机放到外面。　　更重要的是基地里面很多装备如果有这样的飞机运输，容易很多。　　仅仅靠着铁路运输，基地很多昂贵的设备都无法进行生产。　　甚至，有了这飞机，基地完全可以从别的地方运运15的机身段到基地，让基地在没有其他业务的时候可以确保生产。　　甚至，一些大型设备，也能进行运输。　　整个红旗集团下属，对大飞机的运输能力需求很大。　　或许，以后404的高铁搞出来后，可以卖到国外呢　　“只要没问题就好。这边要做好准备，随时保持满油状态，也不要让安东诺夫的人发现，被他们嘲笑得越厉害越好”谢凯只是点了点头，“皮奥特尔瓦西里耶维奇巴拉布耶那边沟通过没有”　　“他拒绝了我们的邀请。对于安东诺夫不愿意交付给我们安225，乌克兰以及俄罗斯政府甚至希望毁掉这架飞机，他非常不满”　　杨晓东有些不好意思地看着谢凯。　　这任务，是基地交给他的。　　让他们尽可能地从安东诺夫挖人。　　可在这之前，关于安225的交付谈判，一直都没有取得进展，哪里有心思去搞别的　　“这几天多跟他们接触，先期，不用要求他们直接到国内工作，但是可以给一些研究资金，让他们到国内进行讲座什么的，聘请他们当顾问，有技术问题咨询他们反正我们跟安东诺夫的合作会扩大”谢凯再次提出了自己的建议。　　只要他们愿意当顾问，后面的事情容易的多。　　不愿意当顾问　　以目前乌克兰的经济局势，这些大佬们的收入，根本就不足以让家人过得很好。　　苏联在的时候，这些专家们的待遇很高。　　没有了苏联，乌克兰政府根本就没能力继续扶持他们在大飞机上搞研发。　　安东诺夫的技术底子很雄厚，可也扛不住多少折腾。　　反正没钱。　　要是有钱，也不至于到这样的程度。　　“这样不太合适吧基地可没有这方面的政策。”杨晓东有些担忧地看着谢凯。　　他不是谢凯这样在基地管理委员会面前啥话都能说的管理人员。　　一旦操作不好，影响前途事小，影响到基地未来发展布局，那就麻烦了。　　“放心吧，岳林会同意这事情的。杨哥，你跟了郑叔那么多年，应该知道，在基地里面，只要对基地发展有利的，放心去干就行了。现在龙耀华跟李明山两人还没退休呢。”谢凯自然知道杨晓东担心什么。　　基地的这些管理人员，很多都是畏首畏尾。　　有现在的家业不容易。　　尤其是基地内部晋升上来的管理人员。　　他们要想超越之前管理做出的成绩，并不是容易的事情。　　所有的布局，基本上都已经完成了，要想扩大基地业务范围，绝对不是容易的事情。　　“行了，到时候如果有问题，我去负责。”谢凯直接结束了这次的谈话。　　杨晓东还想说什么，谢凯直接让罗峰送客。　　“你觉得他能干好”柳东盛对杨晓东并不是非常看好，“他没有郑宇成等人的魄力，也没有你的那种把控全局的能力。”　　“这有什么能力是慢慢锻炼出来的。再说了，我也不是什么事情都能搞成功的”　　谢凯叹了口气。　　柳东盛知道谢凯说的什么。　　谢凯跟黑海造船厂的几名核心管理人员接触过，可并没有谁买账。　　“要不要我帮忙”柳