“落后中国一鸣惊人，将对远东地区的势力划分和格局产生重大影响”----美国《华盛顿邮报》这样写到。
“突然壮大的中**事力量，对同在远东的日本构成威胁；这可是自明治维新之后，日本面临来自邻国的最大压力。《十二条》的走向成为一个笑话”----法国《世界报》带着幸灾乐祸和挑拨离间的语气说到。
“人类战争史上的新杀器，飞机的用运将战争从地面拖到了天空；这将完全改变战争模式，让战争成为一边倒的游戏。德国完全有必要同中国进行联系，以获得这种技术的最新资料”----德国柏林留守总参谋部参谋长小毛奇给当时的德军陆军总司令兼任总参谋长的法尔肯海恩中将的信中，就毫不掩饰的提出了建议。
所有国家，包括了沙皇俄国在内的列强，都想得到中国的飞机制造技术；当然在他们自己的国内，要求加快飞机工业的生产和研究，也是军方最强烈的呼声和要求。一时间英法意德俄美等国家内，对现有飞机的生产，都被军方严重关注，让他们的飞机生产数量在短时间内就达到了一个惊人的数字。从一九一五年十月到十二月，短短两个多月，欧洲各国战斗机的生产数量就达到了九千余架，而交战双方飞机的起降数量更是达到了惊人的两万八千余架次，有超过五千架飞机在空战中被击落。
可惜这些参与作战的飞机中，大多数都是小质量的战斗机；能够有效载荷进行远距离空中轰炸的轰炸机欧美都研制不出来。飞机发动机功率马力问题，成了他们最大的难题。意大利人在一九一五年底制造的最好的轰炸机，也只能携带不超过两百公斤的重物上天，这已经是他们最好的表现了。