张天元是很孝顺的，虽然有时候有点倔强，但他知道父母为了供他读书受了多少苦，他心里头感激得很呢，所以父母阻拦之后，他想了想就没去，毕竟那个是招试飞员的，危险性很大，万一真得要白发人送黑发人，都不知道自己的父母还有没有继续活下去的勇气了。
到了如今，他的这个驾驶飞机的梦有萌生了，哪怕只是一次，他都想试试，就算不是战斗机，民用机也行啊，直升机就算了，根本不是一个档次上的东西。
飞机驾驶证他没有，不过他现在有钱啊，想要买一架私人飞机应该还是不成问题的，他现在应该说是比较空闲的，这一次从昌化回来之后，就基本上没什么事情可做了，公司的人，那都有专人去管，他基本不用出面，只需要等着接下来的研究生面试。
他之前过了笔试，那是小意思，这面试估计问题更不大，因为考官就是李明光，他能不让张天元过？
所以这连准备都不用准备，只需要临场发挥就足够了，有了空闲时间去学个飞机驾驶证，那还是不错的。
对于他来说，现在买一架飞机那真就跟别人买一辆轿车，不，应该更像是买个手机那么简单。
比尔盖茨的空客也不过才不到两亿美金嘛，换算成rmb也就是十几亿，这点钱对张天元来说根本就不算什么，他绝对买得起。
有钱人了，那就要玩玩有钱人的游戏，趁着自己还年轻，还能试着去开一开。不然到了比尔盖茨那个年龄，也只能去坐飞机了，根本就别想开的。
如今国内购买私人飞机的很多了，但凡有点知名度。有点钱的人，都买得起，毕竟有了自己的商务机，不管是去那里都要方便很多。王思远的父亲就有一架挽留g5，价值三亿多rmb。经常飞来飞去得很方便的。
私人飞机指私人拥有的飞机，飞机用途多为个人及其随行人员自用或商用的出行提供方便，也是机主身份的体现。
1996年南湖远大集团董事长张跃购买了“塞斯纳”公务喷气式飞机及“贝尔206”直升机各1架，被普遍认为是中国大陆购买私人飞机的第一人。
2013年5月，洛州首家私人飞机5s店在郑城开张。
至2010年中旬，中国大陆范围内注册的私人飞机数约为20架，另有大约三倍数量的大陆华人或企业拥有的私人飞机注册在境外及香港等地。
从96年到2001年这最初的5年间，由于政策及各方面因素的制约，私人飞机在中国一直处于极其缓慢的发展状态中。
2010年8月“中国上海商务与私人飞机展”是中国大陆第一次有专注于私人飞机的专业展会，紧接着。2010年11月珠海航展期间，政府正式发布了关于促进中国低空开放的相关意见稿。以上两个展会的相继举办，因此2010年被普遍认为是为中国私人飞机业开始高速发展的元年。
2008年5月举行的全球财富论坛上，最为引人注目的莫过于财富ceo们的“坐骑”，首都机场的停机坪上历史性地接待了40多架私人飞机，这次进京的40多架私人飞机中，包括湾流g5、湾流g3、挑战者cl604、猎鹰2000、猎鹰900、莱格塞公务机elex等机型。造型各异的私人飞机更是价格不菲，如湾流g5，市场价3.76亿元、挑战者cl604市场价2.49亿元。而全球所有参加财富论坛的企业中，远大集团是惟一派出公务机的国内企业。
这就是逼格啊。这就是身份啊！
比尔.盖茨斥资1.6亿美元，最新购买的空客a380，可以算是世界上迄今为止最贵、最大的民用飞机。与1.6亿美元相匹配的是80米的翼展，73米的机长。24米的机身高度，机内555个座位，1.5万公里的最大的航程，极尽奢华。除了这架空中“巨无霸”，比尔.盖茨目前还有一架波音757、一架环球快车和一架挑战者604。其中，环球快车公务机。其飞