那是一艘欧洲三桅大型帆船，长约五十米，体型轻长，在一些时下流行的西方古代海战剧中经常出现。
林阿来瞅了半晌，突然尖叫道：“那是漂泊的女王船！”
凌云对海上的东西不太了解，当下愕然问道：“你在说什么呀？什么女王船？”
于是，林阿来耐心解释起来。
在十六世纪中叶，大航海时代逐渐兴起，当时英国和荷兰的造船家开始发展一种轻型的三桅帆船，叫“盖伦船”。巧的是，西班牙之前已经有了这种船，只是速度和操纵性明显不如英国的后起之秀。于是，为了区分两者，世人便称英荷的盖伦船为“女王船”（因为该船是在英国女王伊丽莎白时期创制）。
林阿来从小就对各国的海事历史十分感兴趣，业余时间看了很多相关书籍，所以一眼就认了出来。
这种古船的制作工艺相当繁复，虽然以现代的科技足以复原出来，但是涉及的材料和人工等成本太高，根本没有这个必要，而且看它那陈旧的外观，应该不是故意做旧的，而是长期以来形成的。
凌云搔头道：“原来是古代的欧洲帆船啊，那就太奇怪了！这里可是咱们国家的南海海域，为什么会出现欧洲的古船呢？”
上官凤鸣对这片海域的历史也不太了解，当下眼神直勾勾地盯着林阿来，看他怎么个说法。
林阿来见两位神魔般的高手都着重自己，登时牛比得连尾巴都翘到天上去了，手指用力一搓鼻子，傲然道：“说起这一带的历史啊，不是我林阿来吹牛，方圆百里之内就没有比我更了解的人了。你们别看这岛上的渔民多的很，可大都没什么文化，问他们哪里有好鱼好虾还行，要是问他们这一带的文化历史，八成连个屁都蹦不出来。我就不一样了，好歹也是大专毕业，又自学过几年海洋历史，所以啊……”
上官凤鸣打断他的话，没好气道：“行了，别扯了！有话直说，这里究竟发生过什么？”
她这一生气，林阿来立马就怂了，当下矮了半截身子，笑嘻嘻道：“是……是料罗湾海战。”见两人一脸茫然的样子，连忙解释道：“就是崇祯年间，明朝海军跟荷兰海军之间的一场大战。你们也知道，荷兰人的海军在那个年代可牛比啦，直接从欧洲一路干到了亚洲印度，并且在印度组建了一个殖民总部——荷兰东印度公司。后来，荷兰人想把魔爪伸进明朝的东南沿海，被明朝水师大将郑芝龙大败于东南海岸的料罗湾，使得欧洲殖民者在很长一段历史时期内都不敢再往东一步。”
凌云道：“我记得料罗湾位于我国海域的东南角，而这里是正南面，两者也不挨边啊。”
林阿来忙道：“我还没说完呐。那支荷兰海军原本有六十多艘军舰，几乎都被郑芝龙的海军给击沉了，还剩下一艘女王船往回逃向印度南部海港，途中就经过了这片海域。
当时的荷兰号称“海上马车夫”，举国上下拥有一万五千多艘各类船只，八万多名水手，比当时欧洲其他各国的海军总和还要多一些，并且在亚洲已经扎稳了根，要完全铲除需要耗费巨大到难以想象的国力，而且胜负难料，所以郑芝龙并没有赶尽杀绝，而是放这艘船回去，好同荷兰东印度公司的负责人进行谈判。
这事本来没什么难度，不曾想中途又起了风波，那艘船最后竟没有回到印度南部港口，而是在半道失踪了。
东印度公司派使者去问郑芝龙，后者不耐烦地说不知道这回事，根本不去理会荷兰人的情绪。
那使者灰溜溜的回去后，公司负责人虽然气得不行，可作为败军之将，也不敢冲郑芝龙发飙，然而自己又不能不去管那艘失踪的船，只好再派人去调查。结果一连派了三批调查团，得到的结果都一样：该船在华国南海的迷踪海域失踪。
后来两国使者坐下来谈判，最终以荷兰人的失利而告终，不过明朝皇帝也没有过分刁难荷兰使者，答应跟荷兰人进行一定程度的贸易往来。
当大家都以为事情就这么结束时，那艘荷兰女王船突