方氏重卡是面向市场销售的，正如方东平所说的那样，就算陈华拒绝出售那台拉缸的发动机，本日人也可以从市场上直接购买，这是根本防不住的事情。
反正方氏重卡的发动机不存在什么需要保密的设计，因此本日人买去了也没啥关系，因此方东平也就懒得拨打越洋电话，跟身处美国的牛小强通报此事。
方东平的想法不存在任何问题，实际上北野信在把这台拉缸的发动机反复研究了一个多月的时间，却始终没能发现任何端倪。
他回到凯恩斯的矿山后立马吩咐手下把这台发动机损坏的部分维修好，然后把发动机重新组装了起来。
丰田汽车财大气粗，即便是远赴非洲展开测试，他们也随身带来了许多高端加工设备。
手下人只花了一天半的时间就完成了北野信交代的任务。当这台发动机被重新组装好之后，北野信立马带着技术人员对其展开了各种测试。
测试的数据让北野信等人非常吃惊，这台16缸水冷柴油发动机的动力十分强劲，比欧洲同型号的柴油发动机还要厉害一筹。
如果仅仅只是动力强劲的话，北野信自然不会感到吃惊，最关键的是这台发动机的油耗表现也很不错，比欧洲的同类产品低了百分之十，这就很让人感到不可思议了。
一台发动机的油耗表现跟排量密切相关，一般来说。排量越大的发动机，油耗数据也就越大。
如果两台同等排量的发动机比较油耗，这需要看两个方面，一个是设计环节，另一个是制造工艺。