下半年的汽车旺季，未来能源公司将会以雷擎和虎跃的舒适版为主打，冲击的中高端车型、各类二线豪华品牌的高端车型以及特斯拉的高端车型。
而精英版和豪华版的任务则是要将宝时捷、玛莎、法拉利、宾利等豪华车型拉下马，争夺这些品牌的市场。
未来能源公司席执行官高德瑞对公司的要求的4s店开在哪里，我们的销售点就开在哪里。
当然，完成新能源车布局环节少不了配合者。
这名配合着是在夏国传统新能源汽车领先的比迪集团。
经过和比迪多次沟通后，盘古科技和比迪集团达成合作协议。
盘古科技将为比迪提供低配版的微核能源（电池三年一换），比迪成为全球继盘古科技之后的第二家微核新能源车生产和销售上。
比迪将新的微核b级三厢车车型命名为“比迪纪元”，以此纪念微核新能源时代的开始。
作为比迪集团对盘古科技新能源公司的回报，比迪汽车除了按照市场价购买盘古科技的微核电池以外，还让将微核新能源车独立为子公司——纪元微核新能源车有限公司，盘古科技技术入股占有4o的股份。在合同的备注中，技术入股不承担风险，只享受利润分红。
纪元车有两个版本，一个是销售版（盘古科技只提供微核电池，包括电机在内的所有部件由比迪自己生产），售价为29.99万到49.99万不等。。
一个是网约车版本，盘古科技将提供微核电池和专业版本的行车助手，该车型不对外销售，只卖给未来能源公司的网约车事业部。