按照他接收到的精神力传承光球所述，这些车型都是蓝星联邦初期的同一家公司的作品，是以汽车产业起家未来进军机甲行业的巨无霸公司。
风暴a1型和s1型名称乍一听有些二，但确实也不失霸气，张明轩就直接沿用了下来，让已经在蓝星联邦淘汰的它们在另一个世界继续焕发出自己的光彩。
当然，如果全部按照这两种设计来造车的话，有些技术上深蓝汽车目前是达不到要求的。好在这两种车型设计的也是蓝星联邦还未冲向星际之前的落后汽车技术，深蓝集团已经解决了电池和电机这两种最主要的技术，其他部件都是可以找到替代品的。
因为深蓝汽车和吉力、比雅迪的战略合作，借用了不少两家车企的专业人才，加上杭城分厂被深蓝收购之前，原先也是一家成熟的汽车企业，也有着不少的相关人才。再加上前段时间深蓝汽车大张旗鼓的招揽，挖来了一些业界的汽车专业专家。
因此，现在深蓝汽车的设计和研发团队已经具备一定的规模和实力，依着葫芦画瓢，把张明轩给他们的风暴a1型和s1型的样车给复制出来，是没有任何问题的，而整个研发时间，只有短短的七天！这在汽车史上就是个不折不扣的异类。
“据知情者透露，深蓝汽车的第一代中高端车型已经完成样车组装，目前正在性能测试当中，预计很快就会投入到成品的生产，这是样车的外观图片，我们可以看出它极具科技和流线美感……”
深蓝汽车并没有对外公布任何的研发细节和资料图片，但媒体总是神通广大的，开局靠着小道消息，图片全靠ps，愣是把深蓝汽车的新闻给炒作了起来，在华国民众中引发了新一轮的热议。
对此，张明轩很想对那家媒体说一声：真是好人那！
……
三新电子自从把自己的手机电池技术作为筹码交换给了深蓝集团，他们总算是和深蓝能源达成了电池代工合作，开始为深蓝的手机电池做代工，而且代工出来的电池主要也是供应给了三新手机。
虽然这中间很大一部分利润都是分给了深蓝集团，但三新手机因为电池爆炸门的信任危机也就安然渡过，堪堪维持住了全球手机出货量的第一，付出的代价虽大但还是值得的！
而平果手机虽然同样付出了巨大的代价，最终让深蓝答应为他们供应手机电池，但他们在拿到第一批深蓝的电池已经是电池门事件一个月之后，中间的这段时间平果手机的销量受到了很大的影响，达到了历史的冰点。
再加上最近几个月和同为美联邦通讯巨头的高铜公司的专利纠纷上的失利，平果的一些机型在一些国家处于禁售的状态，所以平果的股价节节败退，在3个月内居然蒸发了超过三分之一！于最近才渐渐稳定下来。
而那些韩日电池门事件的其他主角，如索伲、松厦、创新等公司，依然处于信任危机中焦头烂额，他们的电池业务深受重创，尤其是手机电池，目前基本处于停滞状态。
为了生存下去，这些企业尤其是索伲和l-g还有着自己的手机品牌，他们也是纷纷学习三新和平果公司，或是分出足够的利润，或是出卖一部分技术，在最近几天才勉力和深蓝集团达成了电池代工协议。
因此，深蓝集团在锂电池方面开始实现全球的霸主地位，并为整个电池行业制定了新的技术标准，其他企业都要经过它的技术授权才能拿到代工生产的资格。
如果说以上的这些事情都是意料之中，那么关于深蓝生物科技和“深蓝之光1号”抗癌特效药的话题，如今正处于热搜榜上的风口浪尖。
“深蓝之光1号”自从出世以来，因为强大的药效和90以上癌症的治愈率，简直就是广大癌症患者的福音，受到了他们的追捧和期望，很多人都指望着拿它来救命。
深蓝生物科技不负众望，积极扩大规模和“深蓝之光1号”的产能，目前已经能持续供应给华国的大部分