回到京城，休息几天，无意间看到一个综艺节目，叫我们是真正的朋友。
突然想起还有几个小国家没有去过，比如节目中的缅甸？
在毛淡棉白塔旁，沿着海向东边遥望。那里有一个缅甸姑娘，我知道她在想念我。棕榈树林里轻风婆娑，塔上风铃响动……在通往曼德勒的路上，飞鱼在嬉戏，黎明像惊雷，自中国而来，照彻海湾……
相对于吉卜林诗歌里浪漫化的缅甸想象，奥威尔笔下闷热、矛盾而又惹人怜爱的缅甸更具真实感。造访这个已有上千年历史的西南角邻居之前，庄臣的认知可能就俩字儿：
很穷！
第一站，仰光。体会一座城市，最好的方式就是用脚去丈量。走在仰光市区街头，恍如进入一个多元交错的空间，这里混合着辉煌的佛塔寺庙、低调的清真寺、衰微的殖民建筑、残酷的贫民棚户区、拔地而起的新大厦，车水马龙，鸽子和苍蝇都在这里找到天堂。
这里不仅有缅甸本土人，还有数量众多的华裔和印度人。他们融合在同一座城市，又保持着自身鲜明的文化特色，著名的唐人街是城里最为热闹的地段之一。
形形色色的小商贩，看似卑微却给城市带来生气。身着紫红色袈裟鱼贯而行的僧侣，则代表着精神信仰的坚守。走在街头上另一大乐趣，就是欣赏穿着笼基特敏的苗条清秀的男生女生。其中我最喜欢的是他们的学生制服，绿色的笼基搭配白色的衬衫，好清新脱俗！
很多人的两边脸颊和额头上都涂抹着白色的粉脂，这是本土通用的防晒措施，看习惯了倒是别有一番风味。相比之下，缅甸男人的血口很难让人接受。他们热衷嚼食槟榔，久而久之牙齿就被染成血污色，张嘴就好似要喷血。
顺着苏雷佛塔往北走，旅行者众多的昂山市场并没有给我带来多大新鲜感。反向，往南，走到仰光河的码头，却受到了不小的视觉冲击力。
远观这条河，在太阳的照射下，交通往来，还能拍出「泛舟」之美。到了码头，眼见泥泞浑浊的江水，遍地的垃圾，拥挤的小船，辛劳的赤脚工人，甚至还有搬运沉重货物的孩子……
走路走累了，接下来就是搭乘仰光环线火车。小火车每天十几班，环城一圈，总时长三小时，没有空调。如果觉得绕完一圈太长，也可以看心情随意选一站下车，再反向坐回起点站。
中央火车站很有历史感，像是民国时期的建筑风格。这里并不是热门旅游地点，车站里也大多是当地人。一路问过几个热心的工作人员，恰好赶上正要发车的一班。
最大的特点就是慢。最快的时候时速大约也就30公里。每节车厢都没有车门，经常看到当地人在火车还没到站时突然跳下车。
每个站上车的人都不太多，车厢里却热闹非凡，很少有一直玩手机的低头族，说笑声、叫卖声、火车哐当声交织。车门很窄，有高高的台阶。
狭窄的空间里浓缩了当地人最真实的生活姿态，燥热拥挤，却又生气蓬勃。每到大一点的站台，售卖各种商品的小贩就扛着篮子或竹筐上车，如同浓缩的移动市场。
头顶竹篮的大姐和端着铁盘的大叔卖着缅甸人最爱的炸物，还有木瓜和芒果，厚厚蘸上一层辣椒粉或者香料拌一拌，如同当下的天气一样热烈浓厚。脸上涂着厚厚香木粉的女孩拎着几包煮好的鹌鹑蛋和花生，一个个问乘客要不要。
皮肤黝黑的小哥抬着满满一桶加了柠檬的冰水，杯子朝下扣在桶盖上，有人要喝就拿起来就舀上一杯。各类新鲜的水果也是热销的产品，橘子、西瓜、苹果、雪梨，一满筐新鲜耀眼，不一会儿就卖出大半。
热闹一会儿，仿佛约好了似的，小贩们或者走到其他车厢去叫卖，或者半路下车去了，车厢里一下子就安静下来了。不过再经过两个站，又会有下一波扛着各种食物和水果跳上车来。
99米高，从皇家湖的角度看过去，在天际线上连接天地。绝对是仰光的名片也是缅甸的名片，所以现在既看到有人说东南亚三大佛教