为此军方之前也是在俄罗斯跟独联体国家去寻找二手的伊尔76买回来自己进行翻修，不过数量非常少。
现在伊尔76已经是华夏国能够得到的最好的运输机了，军方高层也是希望能够从俄罗斯方面采购更多的二手伊尔76，但是现在给伊尔76提供主要机身部件的企业已经倒闭了，俄罗斯也是没办法继续生产，另外他们自己研制的新型伊尔476，但是进度飞快缓慢。
军方对这种载荷接近60吨的运输机有着迫切需要，现在瑞升科技公司捣鼓出了燃料电池加电机旋翼系统，性能十分强悍，军方自然是希望西飞航空集团能够早一点用上。
西飞航空集团公司这大半年来也是将跟华夏福克公司的合作视作是重点项目，正在加紧扩建厂房和采购设备和培训员工为华夏福克公司的飞机机身做准备工作。
西飞航空集团公司的人自然也是想和杨杰建立起良好的关系。
像杨杰这样的富豪，随便从腿上拔一根毛都是上亿的项目，比起上面的财政拨款可是要宽裕了太多，关键是跟华兴集团公司合作真的是很赚钱，国内赚钱这么厉害的公司还真是找不出来几家。
杨杰在洪都航空集团公司待了两天后，又飞往了楚北省，对海军工程大学进行了参观考察。
其实这几年海军工程大学跟华兴集团公司在燃料电池跟电机、雷达通信、电气工程方面也是进行了很多的研发合作。
海军工程大学在电力系统电磁兼容工程技术上那是世界一流的，主要是因为有马伟民这样的一个天才存在。
天才是非常难得的，一个国家多少年才能出那么几个，天才起到的作用却是能让一个国家在某一方面领域推推进到一个非常高的高度，这根本不是用金钱可以换来的。
别人都说杨杰是天才，但是他骨子里深知自己能达到现在的高度很大一部分是靠着自己重生者的身份，很多技术方案都是工程技术上的创新，所以也没有什么骄傲的心态，也能保持着清醒的状态。
“马伟民教授，你好！”
杨杰笑着跟眼前这位一头短发的马伟民教授握手道，后者今年四十来岁，真是年富力强的阶段，穿着一身海军的制服。
“杨少，这次总算是见到您这位神人了。”马伟民教授笑着说道。
“马教授过奖了，你在船舶动力综合电力系统方面才是天才。”杨杰笑着跟马教授握手道。
马伟民教授在十多年前就开始跟踪研究研发军用船舶综合电力系统，这些西方国家走的是中压交流综合电力系统的技术路线，而马教授则是在综合了各种考量后提出了研发的是中压直流综合电力系统的技术方案。
军方高层认为技术跨度太大，对这个技术方案并不支持，马教授为此自己掏腰包也要进行这方面的研究。
在得知这个消息后，杨杰也是让公司的人员找到了马教授跟海军工程大学的相关领导，达成了开发船舶综合电力系统跟推进系统的合作协议。
海军工程大学方面也是乐得华兴集团公司拨付研发经费，马伟民也担任了合作项目的首席科学家。
马伟民教授带领着技术团队废寝忘食地工作，在直流区域配电模块、中压直流输电模块和综合电力系统电网的结构理论、系统模型与仿真、系统接口设计、系统稳定性分析与控制等方面都是取得了不同的进展。