6耐心等待
曾启从上海大宇软星出来的时候，天色近黄昏，从高处看黄浦江，粼粼的金色，各种风格各异的船只，驳船，沙土船，轮渡在江面来来往往，偶然一艘豪华的游轮开过，开出吴淞口或者绕个圈子回来。
让人忍不住想起一句话：江上船只，不为名来，就为利往，或者原地打转。
那么自己该如何是好呢？
大宇给的这时间真的让人头疼，要是一周两周，就在上海等好了，如果不能确定就先去别处找个工作，偏巧是近两个月，真叫人留也不是，走也不是。
当然，肯定是要离开上海了，继续住旅馆太消耗存款了。需要找一个能住能上网的地方，还要便宜，这个地方显然有。
曾启直接拨通了孟超的电话，问能否给自己安排个地方住两个月。
孟超很高兴的说正想找曾启有事情商量。
原来自去年孟家兄弟和林哥退出了网吧经营后，主要做网游地推，今年还开拓了另一个行业，代练。林潇然和孟超在网吧做游戏推广中发现，很多有钱人打游戏练级觉得累，就雇人玩号。像之前被盗号的北区大哥那种级别的角色会找一两个小弟专练外，一般人，一对一雇人是很难的（缺乏信用保障）。
最开始，林潇然和孟超凭人脉和威望专门拉拢几个代练的人服务，后来发现这也太麻烦，就采用了新的方法，一个新的地推的网络游戏出来，就在网吧租十台机器，雇几个人练号，等号有了等级再拿去卖。
这样可以赚几道钱。
1-从网游运营商拿到的推广经费
2-发展了真实用户的提成（代练的号也是真实的）
3-卖给玩家时的收入（带有高级道具的还要加价）
成本是，网吧的包机费用和人力成本，目前生意兴隆，但是也遇到一些问题，想找曾启商量怎么解决。
至于住处，林哥在学校附近租了两套房子，给代练的员工住，给你腾一个单间不成问题，近快来吧，亲兄弟明算账，来了什么都好说。
于是曾启第二天退掉了房子，坐上下午出发早上抵达的t字头列车，向北州出发，路上还在感叹，怎么没有高铁啊。
在火车上的生活很无聊，手机没有用，电脑最多两个多小时，卧铺也没有充电的地方，接下来的时光注定无聊，何不出去逛一圈呢，去餐车看看，吃饭还可以充电，在千智源这八年方便面吃多了，曾启可不想在火车上自己闻这个味道，便背着笔记本出发。
去餐车的通道照例是要通过软卧翟嘶鸪担硬座，卧铺，软卧是三个世界。
曾启前年从北州自前往广州的时候体验过，那是夏天，硬座拥挤燥热，列车行驶的时候
稍好，停下来就几乎待不住人，孩子叫，老人叹息，各种骗子，商人轮番登场，简直有地狱边缘的感觉，卧铺好歹有风扇，人少一些，就舒服多，有不少硬座的人会蹭过来坐到卧铺车厢，到傍晚的时候会被清退，再早些年，无座的旅客花5到10元或一包ke在晚上坐在卧铺车厢靠边的折叠椅子上。
盛夏的季节，如果你路过软卧，有冷气，那简直是天堂，天堂是有守卫的，你没有软卧的票可是不能在通道停留的，顶多放慢速度，享受路过的凉风。再往前几年，软卧都不是随意购买的，要符合一定的级别才行，那时候的软卧，有时候还会被乘务员要求协助带些异地贩卖的私货，通常是两条香烟，两瓶名酒。当时铁路有规定，携带超过两条香烟，两瓶以上白酒会被没收，所以乘务人员要化整为零的分散处理，且必须是软卧，因为软卧管理严格，不像其他铺位人口流动巨大。
曾启穿过软卧走到餐车，点了一荤一素两份炒菜和一碗米饭，坐在一张桌子边，开始吃起来，味道相当一般，还是比推着餐车的盒饭好一些，遗憾的是那时候特快列车不够稳，吃饭总是有轻微的晃动，餐车也不提供充电服务，真是太落后了。一边吃饭，一边看着周围，餐车的人渐渐多起来。斜对面多了一个中等体型的男子，直接端了一碗面，大口