罗安城往上到庆德城，也能通航数千的内河船只，哪怕是庆德城一直往北，经过九弯峡谷进入南湖州，也能够一路通航超过千吨的内河船只。
镜河的通航能力虽然差一点，但是也没差多少，主要差距是下游的通航能力没这么大，但是入海口的傲京师的河段，依旧能够通航万吨海船。
而更重要的是，这两条大恒内最大的河流，其通航能力可不仅仅是只有其干流，还有众多支流呢。
南海州为什么铁路系统到现在都没有发展起来？可不是因为技术等问题，纯粹是因为南海州内的罗河河网密布，除了西部的清源郡外，其他郡县都能通航内河船只。
其中的南罗河更是一路向东，深入河台高地，其通航条件极佳。
所以第四阶段的初步计划，就是掌控罗河上游，彻底控制大恒境内的两条大河，并利用这两条大河彻底打通南北运输。
依靠这两条河流以及支流再辅以各州内零散，短时间内大恒统一军就能够把控制区内的大部分州的交通网络打通，并把北方各州的西北州，东北三州分割开来。
至于最后是怎么打西北州以及东北三州，实际上这已经不是什么难题了，因为那个时候从战略上来说，大恒统一战争都可以说彻底奠定了胜局，后续不过是收尾而已。
吴冠林说完总体战略规划外，又是说起了兵力部署：“这一次作北伐，进攻京州当属重中之重，前期就必须投入大量的主要兵力，为此，我们在前期已经是持续调动了第四军、第八军、第二骑兵军、第三骑兵军、、第一炮兵旅、第三炮兵旅增援东定州方向。”
“再加上第三军以及第七军，我军将会在东定州方向集中四个步兵军两个骑兵军，两个炮兵旅。”
“一共辖有十二个步兵师、十个骑兵师、六个重炮团。”