“小谭同志你好，我叫张宝中，是这型发动机的总设计师。”这位直截了当地自报家门，然后才说道：“安装在“风暴2号”上的这台发动机，与其说是一台产品，还不如说是一台验证机更合适，所以在我看来，出问题正常，不出问题才是怪事。”
这口气有些冲啊？
李立清显然也听出了张宝中言语中的火药味，连忙站起来打了个圆场说道：“老张，来，别激动，慢慢说，都是自己人，有什么问题敞开了讲清楚了就好。”
他的话让张宝中稍稍冷静了一些，后者推了推已经跌落到了鼻梁上的眼睛，借以稳了稳自己的情绪之后才继续道：“我承认，这部8v165发动机没能达到预期效果，但是，在将这部发动机安装到“风暴2号”上之前我就明确说过，不建议用这部发动机参加巴铁项目的测试竞标，虽然从纸面参数上，这款8v165发动机比较好看，但当时我就说过，我们不能为了追求参数好看而放弃可靠性指标，客户会骂街的！这部8v165发动机是我们测绘仿制的西汉斯41型柴油机的成果，但是，因为“巴统”限制的原因，u拒绝向我们提供任何有关产品设计方面的合作，因此，我们并未从u公司获得过任何有价值的技术资料，所有设计来自于对这款发动机的逆向工程，大家都知道这么做的原因：这部发动机与“豹ii”坦克上安装的-501技术上同源，只是缸数少了4个，只有8缸，因此功率也只有706千瓦（960马力）。
原装的8v331tc41型发动机曾经安装在1224号试验样车上做过测试，结果大家都知道，非常好，但是我们对其的仿制结果却不能令人满意，8v165发动机台架试验的最大功率也只能达到667千瓦（906马力），但在试验过程中多次出现了各种故障，最后，只能降级到588千瓦（800马力）使用，但即便如此，依然无法保证其妥善率，而且所暴露出的问题在我看来 ，短期内无法得到根本解决，所以我的观点是，u的这型发动机虽然好，但它的好，是建立在西汉斯强大的材料及加工工艺水平上的，这些都是我国目前所欠缺的，也是短期内无法弥补的，到今天为止，我依然坚持我的观点，坦克是兵器，在战场上，并不是性能先进的兵器就一定管用的，能用的兵器才是最好的兵器，所以我坚持更换发动机方案，成熟的537千瓦（730马力）12150zl型才是正确的选择，我的意见说完了。”
张宝中说完了这些，也不管他人的反应，直接一屁股就坐了下来，而随着他的一通炮轰，会议室里出现了短暂的冷场，气氛一时有些微妙。