尤其河运，一旦货物上了船，货主的身家性命就托付到了船上。
找个不靠谱、是非多的船家，其中风险又多了几分。
人家找船，自然愿意找大船队，相互有照应，保险系数也高些。
他们这种刚起步，只是一条船跑远途的，最大的缺点就是不保险。
“明日去鸿江船厂试试，或者我们真能让卓大官人再投两条船进来，他那里不是还有修复的沙船吗。”这是他们来通州之前就有的打算，只看卓远图对他们有多少信心了。
多一条船随行，所受到的风险自然会小很多。
所以这次来通州，他们船上的船工，比同样型号船只的船工多些。
“嗯，明日我和你一同去鸿江船厂。”顾天成说着，转头看向潘再水和刘三虎，“走了，咱还有不少包裹和信件要送呢。诚运投递开工了，趁着傍晚这段时间，咱先送一波。”
顾天成的船工都是多面手，送包裹信件的人，是通州收拢的兄弟，所以对通州各街巷甚是熟悉。
在牧良镇、易水县、以及延浦镇开始针对街道巷子认字时，通州招来的人，用的是另一套识字卡。
卡片上面的书写，当然是通州以及周边地区的名称，他们同样也在认字，在熟悉通州各处地名的字迹。
另外，认字范围还包括常见的姓氏和名字。无论负责什么地方的投递，姓名常用字都是大家需要熟悉的。
其实，这个识字量还是比较大的，只不过人们初接触时，头脑里对这方面的知识还处于空白期，比较容易灌输，接受也比较快。
经过一段之间的强化，识字效果非常好，甚至连快件的分拣工作，都不用袁冬初亲自做。
通州兄弟中，有个叫张二柱的，在认字方面尤其突出，由他按通州街道片区分拣出来的快件，有九成以上的正确率。
袁冬初只是把分拣之后的包裹复核一遍，特别捡出错误的部分，让二柱加强复习。