蒋燕叹了一口气，抬头望向窗外，外面正对着港口区，蒸汽吊车正喷着黑烟，将一个个集装箱从新的蒸汽运输船吊起来，放在码头的平板货车。这条蒸汽运输船正是与“东方港号”自由轮同时下水的另一艘姊妹舰“香港号”，此刻的香港号正如同她的名字一样，来回往返于东方港与香港之间。自由轮由于采用的是“现代化”的敞开式货舱设计，在装载时可以直接将满载的集装箱用吊车直接吊装到货舱底部，在卸载时也同样可以直接用吊车直接吊出，节约了散货的转运时间，极大地增加了装卸效率。加平板火车可以直接被推到码头来，这样吊车吊出来的货物可以直接装入平板车接着通过铁路络送到东方港的任何一个地方去，要知道此刻连农场都已经铺设了宽轨，等复线铺设完成能够把整个东方港所有的车辆都换成宽轨，极大地增加运力。
香港号前面一个栈桥，密密麻麻的人群正在搬运着货物从两条货船往码头走着，这两条货船不是东方港自己的货船，而是来自于与香港号同行的几艘广东货船，这些标准的广船满满地装载着货物停在栈桥旁，从船舷边搭了两块较宽的跳板。这两条广船是肇庆陈力的，自从北支队行经肇庆与张秋林、陈力等多名本地富商谈下了“合伙人计划”之后，合伙人们便投资建立了好几座工厂，这些工厂都是由东方港经过陆路委派了归化民工匠携带新式的工具和量具前往指导生产的，因此度量衡的生产标准完全是按照元老院的标准制定的。
这些工厂自然不仅仅只是生产家具，同时也生产了劳斯莱斯人力车与小型人力快艇——这两种车辆船只在肇庆和明州一经推出便受到了追捧，几乎是一出厂便被抢购一空，完全供不应求。尤其是劳斯莱斯，现在已经成为了明州城里有钱人的标配，连嫁女儿时南方若是没有来一辆劳斯莱斯结亲，别想把新娘带出门。本地的合伙人们赚得盆盈钵满的同时，作为技术提供商的国元老院自然更是赚了大头，要知道在合伙人计划元老院的股份永远是百分之五十一，因此在红利分配时，元老院能够拿到的利润自然也是百分之五十一。不过元老院对于这些钱却有让合伙人们觉得莫名其妙的态度——他们不喜欢银子。
在东方港，使用的流通货币有三种：银币、铜币和纸币，三种货币最受归化民和本地商家欢迎的不是银币也不是铜币，而是纸币。和金属货币相，纸币在流通更加便捷，在面值纸币只需要改变数字能够达到大批金属货币的价值，随着国政府确定纸币可以用来缴税和支付生活费用后，几乎所有人立即爱了纸币。和所有正规政府发行货币一样，东方港的纸币发行是有准备金的，现在整个东方港市面流通的货币总量大约为一百万，而纸币的数量大约是六十万左右，水汪凼在高德银行的“国家储备金库”里准备了整整二十万元银币和铜币的储备，用以防止发生挤兑情况。
纸币的发行对于水汪凼来说可是件好事，相对来说不值钱的纸有了价值，将原本用来制造金属货币的贵金属留存了下来当作采购原材料的资金使用，而原本用来担任辅币制造原料的铜则被大量省了下来作为工业原料使用。这样一来，白银在东方港忽然变得完全不怎么重要了，白银在东方港除了制造一些特殊的工业设备之外，基本只能被作为货币生产原料使用了，虽然说有的元老建议在东方港区域内采用银线来替代铜线，但是这种建议还只是在讨论阶段已经被枪毙了。铜线在东方港都出现了好几次被盗事