正说着话的功夫，胡文海和孙厂长就已经通过舷梯上了船。没错，他们这次回国并没有选择方便快捷的飞机，而是选择了这艘已经属于胡文海的淘宝号载驳船。
轮船虽然旅途舒适性肯定不如飞机，但淘宝号吨位毕竟不小，再说从长崎回国的距离又不远。已经熟悉了船舶操作的船员，半路上还会在葱省的一家造船厂装载一具万吨级别的巨型总段，胡文海也是心里没底，干脆随船看个热闹。
当八千吨级别的巨型总段装吊上船——八千吨只是满载排水量，可不是总段的重量。实际上造出来的只是一个船壳，里面的设备都还没有安装，更别说很多舾装的上层建筑了，这样一个总段的重量连百吨都没有。这对总载重量达到三万多吨的载驳船来说，实在是很轻而易举的事情。
随船的吊车在铺好的轨道上将分段吊起，轻而易举的就把建好的一个总段提了起来。在随船的日本工程师协助下，淘宝号的船员们没有丝毫差错的完成了任务，将总段完好的安放在了载驳船的载重平台上。
当总段精准的落在准备好的基座上，操作人员小心翼翼的松开钢缆，现场顿时响起一片热烈的欢呼声。
孙厂长激动的围着总段的基座转了一圈又一圈，几乎不敢相信分布建设总段造船的最艰巨的问题，这么容易就得到了解决。
不过工业之伟力，往往就在于能以违反直观的震撼方式，解决人们认为无法解决的事情。
而这其中，尤其便是以吊机、钢炉和火箭这些大工业的具现产物，最能体现出工业的暴力美感。
孙厂长拍了拍纹丝不动的巨大船舶分段，像是要重新认识胡文海似的，以完全陌生的目光看着他。
“我大概是在这么小的时候——”
孙文学用手比了比，高度只到了他大腿的膝盖处：“还不到十岁。我就已经在大港造船厂的工地上给人捡铁丝和螺丝了。我还记得，当年大港造船厂管事的全都是日本人，他们那个总工程师人竟然还不错，总是能在工地上看到他。如果他不是说日语。大概和普通的工人也没什么能分辨出来的地方。”
说到这里，孙文学露出了一副回忆的神色：“其实说起来，日本大头兵对人是最凶的，总想着办法的捞钱、占便宜。倒是这些总师、经理，对人反而和气。当时年纪小。不懂啊。恨鬼子兵，可是倒不怎么恨那个待人和气的总工程师。”
“不过后来才知道，呵呵，鬼子兵也不好当。他们在前线打仗，说不定后方的父母要饿肚子，姐妹要被卖去南洋，早就被逼的没有什么人性啦。而高官财阀们倒是不用担心这些，吃的饱肚子，才有心情露出一张笑脸来。”
“可就是这样，你知道。这个总工程师却指使船厂的宪兵队，把一个人给抓了起来，说他是***。”
孙文学不屑的奚笑一声，摇头道：“你知道为什么说那个人是***吗？”
“因为他偷了船厂的书来看，也不是什么机密的文件，只是一本工艺手册。你知道，当年大港造船厂里能看懂图纸的技工80都是日本人，剩下的20有朝鲜人也有一两个宝岛人，可却一个当地人都没有。能看懂图纸的技工，每月工资是32块。普通的力工一个月则是一块二。那个工人，不过是想多赚些报酬而已。可对那些日本人来说，则是动了他们的命根子。”
“满洲人还想学技术？当年那个总工程师就是这么说的，你们满洲人是劣等民族。是学不会技术的！”
“嘿，不过到了43年，日本人还是把原来的中国技工们都找回来了。没办法，太平洋上吃了败仗，等着修理的战舰根本忙不过来。我们中国人，这才有了几个职长和生产组长的名额。”
“后来建国了。我们自己能造轮船了，甚至能造万吨轮船了！那时候我们多么光荣和骄傲啊，没有日本人，我们也一样能造船！可是改革开放，我们又看到了和国外的差距，国内能造的最好的轮船，放到国