如果双方之间的距离真的是十五海里，考虑到对方那边的船只的情况也未见得能比奋进号来得好，所以郑森估计双方还得有一两个时辰才能碰到。
不知道是哪条船。郑森这样想着。
两条船的碰面倒是比郑森估计的要早不少，仅仅一个时辰之后，哪条船就出现在郑森的视野里，从那条船在月光下黝黑的轮廓，郑森就可以判断出，这正是奋进号的姐妹舰勇敢号。
见到勇敢号依旧安全，郑森不由得小小的松了口气。此后的两个时辰里，通过礼花，郑森陆陆续续的又和其他的一些舰只取得了联系，到天亮的时候，郑森的舰队中大部分的舰只都聚拢起来了，清点一下之后，郑森发现自己的舰队中少了两条武装捕鲸船和一条巡防舰，至于俘获的西班牙军舰，除了奋进号后面拖着的这一条之外，其他的就都不知去向了。
郑森让老杰克带着舰队中目前状况最好的勇敢号继续在这一代多逗留一天，以搜寻可能还存在的其他船只，自己则带着伤痕累累的舰队继续向着台湾返航。
这场风暴是从南边袭来的，这正是西班牙人的那几条战舰逃走的方向，这样一来，他们肯定会在我们遭遇到这场风暴之前，就遭到了风暴的袭击。也不知道西班牙人的那条战列舰能不能逃回去。另外，青鸟号他们也在那个方向，他们可千万不要出什么问题。在回程的路上，郑森很担心的想道。
这一战，郑森虽然获得了决定性的胜利，但是付出的代价之大也是前所未有的。八月十日，郑森的舰队回到了北港进行修整，两天之后，老杰克带着勇敢号也回到了北港，他并没能找到任何其他的船只。
在距离马尼拉港不过几十里的一处海湾中，有一个华人控制下的私港，这是个很小的港口，码头前面是大片的滩涂，这里水不深，进不来大船，平时也就是一些小渔船在这里出入。到了落潮的时候，甚至就连大一点的渔船都有在它的航道上搁浅的危险。战争爆发后，这里也偶尔会有郑家的快速交通舰出入。西班牙人也知道这一点，不过从陆地上要到达这个港口，需要穿过大半片华人聚居区，在如今的局面下，要做到这一点很不容易。至于从海上封锁这个港口，却也不容易，因为这个港口附近水很浅，即使是涨潮的时候，军舰也根本无法靠近。而中国人的那种快速交通舰却可以在涨潮的时候从广阔的滩涂上出入。
这天，一条快速交通舰出现在这个港口的外海，静静地等待着涨潮。
二公子，在那个港口里有信鸽，通过他们，我们就能把消息传回去了。黑岛仁一郎指着那边的港口道，我们这条船，居然真的在风暴中坚持住了，这可真是妈祖保佑。
另外的两条船也不知道怎么样了。郑渡说，还有那几条西班牙巡防舰，我们也没有看到它们。
是的，不过我们可是亲眼看到了那条战列舰的情况的了。黑岛仁一郎说。
可惜那条船并没有沉没。郑渡又叹了口气。
二公子，那条船虽然没沉，但是整个舰首，连着舰首斜桅都被海浪打掉了，前桅也断了半截。船身上到处都是口子。这条船要修好可不容易。我听说西班牙人在马尼拉的造船厂规模很小，我怀疑他们根本就没办法修好她。而且就算他们能修好她，那也不是一天两天的事情，那需要时间，需要很多的时间，也许半年时间都不一定够。等他们把她修好了，我们的舰队早就堵在马尼拉的外面了，嗯，还是带着俘虏的那些西班牙军舰来的。
这时候海潮开始上涨了，灰色的滩涂渐渐地被海水淹没了。黑岛仁一郎举起望远镜，向着港口那边张望。
二公子，你看那边立着的漆成黑色的那根木头了吗就是上面画满了一道道的白圈的那根。那是用来标注水位的，等到水位上涨到第三个白圈，我们就可以进港了。只是这个港口并没有维修我