拉巴斯市是墨西哥南下加利福尼亚州的首府，为墨西哥第4大自治区，该市总面积20275平方公里，人口219596人左右，经济以食品工业和渔业为主。
拉巴斯山美、水美，人更美”，或许是形容这座城市旖旎风光和民俗风情再贴切不过的话语。拉巴斯，在西班牙语中意为“和平之城”，此言非虚，因为这座城市的犯罪率几乎为零。
拉巴斯还是墨西哥尽人皆知的“友善之都”，这一称谓是用来形容天性淳厚、豪迈且热情、好客的当地人的。
行走在大街小巷，你会发现陌生人之间互相打招呼是件再平常不过的事，即使有语言的阻隔，善意的微笑也会成为最默契的对白。
这里的人驾车行驶彬彬有礼，让路人先行早已是不成文的规定。
搭乘出租车，只要游客有兴致，司机一定是“知无不言、言无不尽”。
拉巴斯释放出的那种难以抗拒的居住魅力，吸引着许多外国人选择在此购房置业、长居养老，多元的文化特质又铸就了拉巴斯开放、宽容的城市品格。
心思细腻的拉巴斯人还将美丽的“音符”注入到自觉的环保理念中。
在拉巴斯，没有人随地吐痰，也没有人随意向宽阔的海面乱丢废弃品。
这里间隔不到百米就能看到两个形似海豹和海龟的分类垃圾桶，上面标着有机物和无机物回收字样，当地人懂得主动对垃圾和生活废品加以分类，以便环保部门回收后变废为宝、循环利用。
面对沙漠化的无限扩张，聪明的拉巴斯人也在转变观念，由“征服自然”变为“敬畏自然”，在减少对大自然过度索取的同时，积极探寻发展沙漠节水种植业，着力扩大植被覆盖范围，为贫瘠的沙石土地披上更多“绿装”。
不过拉巴斯的美并不能让那些常年都装载着各种鱼类的渔船变得更干净。
渔业占据了这座美丽的海滨城市的很大一部分，当地有几乎一半的人都在从事着和渔业有关的行业，码头上常年聚集着大量的渔夫，有的在寻找合适的船跟着一起出海，有的在整理自己的渔获......
不过以往的码头和各类渔船并不会像现在这样糟糕。
自从那次圣何塞岛海域的石油污染事件发生以后，在洋流和飓风的作用下，就连美丽的拉巴斯也遭受了池鱼之殃，近海的很多海域都受到了不同程度的污染，周遭的鱼类就更加倒霉了，被污染而导致死去的不在少数。
以往清新的海风现在也变得腥臭无比，像晋阳他们这种头一次来的人被熏晕的已经不是一个两个了。
这两年，很多渔船不得不去更远、更干净的海域打鱼，往往收获并不一定有以前的多，可耗费的成本却增加了不少，油耗、人工......
很多船长为了节省成本、增加收入，不得不精打细算起来，以前每次返航之后都会对渔船进行的大清洗......呵呵，抱歉，现在没钱，那就不洗了吧，或者就简单的处理一下算了。
再加上很多海域被污染，海水本身就已经臭不可闻，一年、两年......长时以往，几乎每艘渔船上怪异的腥臭味就好像与生俱来，洗都洗不掉了。
就像晋阳这次租用的渔船，这是一艘小型的曳绳钓船，主要进行近海作业，渔船因为保养得当，还算是比较新的，总的来说算是他们这次能租用到的最好的渔船之一了。
船长是拉巴斯当地人，一个地道的墨西哥人，常年的海洋作业让他的皮肤显得非常粗糙，黝黑的皮肤下是一股好像怎么洗也洗不干净的鱼腥味。
不过他对此早已经习惯了，哪怕对于晋阳等人来说无法忍受的各种腥臭味，对他也没有丝毫影响，在甲板上大声吆喝着指挥水手们工作的同时，还不忘点根烟抽上几口。
这趟虽然是晋阳等人租用他的船只到圣何塞岛，不过精明能干的船长马尔多纳多显然不打算放过任何一个能多挣钱的机会，送人去一趟小岛和顺便捕一点鱼，这两者并不冲突不是？
看到晋阳等人一脸苍白，靠在船舷边都好像摇摇欲坠似的，马尔